南鋼實(shí)現(xiàn)液化天然氣儲(chǔ)備用鋼國產(chǎn)化，全球市占率超七成
-162℃，超低溫下淬煉“鋼鐵界的鉆石”
南鋼九鎳鋼生產(chǎn)車間。通訊員 邵啟明 供圖
1000多噸九鎳鋼日前在南鋼成功下線，被運(yùn)送到千里之外的韓國項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。這是韓國首次從我國進(jìn)口九鎳鋼。
2021年，南鋼鎳系鋼銷量突破4萬多噸，已累計(jì)供貨突破15萬噸，在全球市場(chǎng)占有率超過70%?！岸嗵澚水?dāng)時(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)層有魄力，哪怕一次研發(fā)失敗直接損失600多萬元，也要下定決心啃下關(guān)鍵核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，打破國外壟斷。”南鋼專家謝章龍說。
九鎳鋼是一種不懼寒冷的特殊鋼材，里面加了9%的金屬鎳，在-162℃超低溫條件下“服役”，依然具有良好的韌性和強(qiáng)度，人稱“鋼鐵界的鉆石”。
中國每年要進(jìn)口大量天然氣，只有在-162℃環(huán)境下將其從氣態(tài)冷卻為液體天然氣，才能乘坐專門的貨輪漂洋過海來到國內(nèi)。
“在-162℃極限低溫下，普通鋼材脆得像餅干一樣，一碰就碎了，根本沒法裝液化天然氣，只有用九鎳鋼打造的儲(chǔ)罐才行。”謝章龍說，這種高端特種鋼材原來只能進(jìn)口。10年前，進(jìn)口一噸九鎳鋼，需要花費(fèi)普通鋼板20多倍的價(jià)錢。
為攻克這項(xiàng)“卡脖子”技術(shù)，“鋼鐵俠”們開始了長達(dá)15年持續(xù)不斷的技術(shù)攻關(guān)。
2007年9月，南鋼從服務(wù)于國家戰(zhàn)略發(fā)展大局出發(fā)，集中發(fā)揮“產(chǎn)銷研用”機(jī)制優(yōu)勢(shì)，成立“九鎳鋼研發(fā)項(xiàng)目組”著手研發(fā)九鎳鋼。
然而，九鎳鋼的研發(fā)要求極高，全流程的難度都極大。
謝章龍介紹，鎳元素氧化后會(huì)緊貼在鋼材表面，導(dǎo)致鋼材表面產(chǎn)生魚鱗狀的氧化鐵皮，形成大量凹凸不平的小縫隙。如果做成儲(chǔ)罐，液化天然氣接觸到了這些縫隙，就會(huì)使鋼板產(chǎn)生裂縫，導(dǎo)致天然氣泄漏，甚至引發(fā)爆炸。
研發(fā)一開始，如何提升鋼水純凈度便成為關(guān)鍵難點(diǎn)之一?！胺墙饘賷A雜物摻雜在鋼水中，會(huì)影響鋼材的性能?！敝x章龍說，因?yàn)榭刂撇坏轿?，兩爐鋼直接報(bào)廢，損失600多萬元。
面對(duì)巨額投入，研發(fā)人員心里也都打起了鼓，擔(dān)心這項(xiàng)技術(shù)研發(fā)會(huì)因此中止。但南鋼領(lǐng)導(dǎo)層展現(xiàn)了十足的魄力，認(rèn)為“失敗是成功之母”，要從失敗中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
2009年4月，南鋼成功冶煉了第一爐九鎳鋼，同年12月成功軋制6—40毫米厚度九鎳鋼板。2009年12月完成九鎳鋼新產(chǎn)品鑒定，“各項(xiàng)指標(biāo)均符合LNG儲(chǔ)罐建造使用要求，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國際領(lǐng)先水平”。
2011年初，南鋼為中石油大連項(xiàng)目供貨，實(shí)現(xiàn)九鎳鋼規(guī)?；a(chǎn)。
謝章龍回憶說，作為該領(lǐng)域的“后起之秀”，市場(chǎng)對(duì)南鋼產(chǎn)品的性能指標(biāo)要求十分苛刻，甚至某些標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于國外進(jìn)口產(chǎn)品，但他們用過硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了認(rèn)可。
2013年5月，南鋼與南通太平洋海洋工程有限公司簽下了7200噸LNG船用九鎳鋼合同，成為國內(nèi)首家批量生產(chǎn)LNG船用九鎳鋼板的生產(chǎn)廠。
經(jīng)過艱辛探索，南鋼先后攻克多項(xiàng)九鎳鋼產(chǎn)業(yè)化難題，產(chǎn)品質(zhì)量總體達(dá)到世界先進(jìn)水平，順利實(shí)現(xiàn)了替代進(jìn)口，成為國家“工業(yè)強(qiáng)基工程”項(xiàng)目。
如今，南鋼已擁有國內(nèi)最為穩(wěn)定成熟的鎳系鋼生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)線，形成了國產(chǎn)九鎳鋼板生產(chǎn)、工程應(yīng)用的系統(tǒng)解決方案，獲發(fā)明專利5項(xiàng)，與國際一流鋼企同臺(tái)競(jìng)技，發(fā)揮“鋼鐵脊梁”作用。
北極亞馬爾液化天然氣項(xiàng)目位于俄羅斯境內(nèi)的北極圈內(nèi)，是我國提出“一帶一路”倡議后，在俄羅斯實(shí)施的首個(gè)特大型能源合作項(xiàng)目，被譽(yù)為“鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠”。南鋼為項(xiàng)目承建企業(yè)提供建設(shè)所需低溫鋼的同時(shí)，還為中石油江蘇如東、河北唐山、遼寧大連等多個(gè)液化天然氣接收站建設(shè)提供九鎳鋼，助力“冰上絲綢之路”節(jié)點(diǎn)打通。
南鋼九鎳鋼近年來成為央視的“常客”。去年12月，央視大型紀(jì)錄片《鋼鐵脊梁》用鏡頭語言展示了南鋼研發(fā)替代進(jìn)口、解決卡脖子問題的高端產(chǎn)品的故事，以及孜孜不倦追求和開拓創(chuàng)新的企業(yè)精神。今年2月，南鋼九鎳鋼再登CCTV2“央視財(cái)經(jīng)”頻道。
謝章龍透露，目前他們還在不斷優(yōu)化九鎳鋼的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)更加高效和穩(wěn)定的生產(chǎn)，滿足下游行業(yè)需求。
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