10月29日17時(shí)，聯(lián)合石化LNG項(xiàng)目船“中能青島”輪在國(guó)家管網(wǎng)深圳接收站順利實(shí)現(xiàn)夜間靠泊?！爸心芮鄭u”輪是國(guó)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)夜間靠泊的17.4萬(wàn)立方米大型LNG船舶，此次夜間靠泊實(shí)船測(cè)試，開啟了LNG船舶夜間靠泊進(jìn)港的新篇章，同時(shí)對(duì)國(guó)內(nèi)各個(gè)接收站推行LNG船舶夜間靠離作業(yè)具有重要的示范和指導(dǎo)意義。
近年來(lái)，中石化自有LNG接收站、管網(wǎng)各站及系統(tǒng)外接收站均接近滿負(fù)荷運(yùn)行，冬季保供形勢(shì)嚴(yán)峻。中石化相關(guān)港口、企業(yè)積極落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，扎實(shí)做好LNG海運(yùn)保安保通保暢保運(yùn)工作，推動(dòng)LNG船舶夜航工作有效落實(shí)。
LNG船舶夜間靠離作業(yè)可縮短船舶滯期，提升節(jié)能減碳能力，提高港口周轉(zhuǎn)效率和碼頭利用率，對(duì)落實(shí)能源安全戰(zhàn)略和實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)具有重要意義。
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