“中控室，中控室，‘斯巴達(dá)’號(hào)請(qǐng)求進(jìn)港。”1月31日下午，來自卡塔爾的“斯巴達(dá)”號(hào)滿載14.86萬立方米（約6.5萬噸）液化天然氣，按時(shí)抵達(dá)中國海油鹽城“綠能港”接卸碼頭。這是鹽城“綠能港”今年新春接卸的首船液化天然氣，14.86萬方液化天然氣經(jīng)卸料臂、輸送管道輸入“巨無霸”儲(chǔ)罐，可供一千萬戶家庭半個(gè)月的生活用氣，為華東地區(qū)冬季能源供應(yīng)充實(shí)了儲(chǔ)備。
為接好新年第一船，鹽城“綠能港”運(yùn)維人員在春節(jié)期間提前部署、充分準(zhǔn)備，按計(jì)劃完成碼頭“三件套”測試和碼頭ESD1測試，為順利接船奠定基礎(chǔ)。春節(jié)期間，鹽城“綠能港”近百名員工連軸值班，保障接收站平穩(wěn)運(yùn)行。自除夕以來，鹽城“綠能港”管道氣態(tài)外輸量達(dá)1394萬立方米，液態(tài)外輸量達(dá)232.14噸，槽車運(yùn)輸總車次突破3000車。
自2022年投產(chǎn)以來，鹽城“綠能港”已累計(jì)向華東地區(qū)輸送超過17萬噸清潔能源。其中有11.7萬噸通過輸氣管線外輸至國家管網(wǎng)，保障千家萬戶的民生供暖和用電，確保天然氣供應(yīng)的“大動(dòng)脈”血液充足；約6萬噸液化天然氣通過LNG槽車運(yùn)輸至長三角的供暖站、加氣站、工廠等地，利用槽車運(yùn)輸靈活便捷的特點(diǎn)，彌補(bǔ)了管道運(yùn)輸天然氣的不足，讓滿載綠色能源的槽車沿著天然氣供應(yīng)的“毛細(xì)血管”，駛向華東地區(qū)的每一個(gè)角落。鹽城“綠能港”氣態(tài)和液態(tài)外輸已火力全開，按計(jì)劃持續(xù)接卸和外輸液化天然氣，進(jìn)一步提升了華東地區(qū)天然氣資源保供能力。
中國海油鹽城“綠能港”是國家天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè)及互聯(lián)互通重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目。一期項(xiàng)目整體建成投產(chǎn)后，總罐容達(dá)250萬。目前，鹽城“綠能港”一期項(xiàng)目4個(gè)LNG儲(chǔ)罐已投產(chǎn)運(yùn)營，6個(gè)全球較大的液化天然氣儲(chǔ)罐正在緊鑼密鼓建設(shè)中，全部建成投運(yùn)后，總罐容將達(dá)250萬立方米，為國內(nèi)最大的液化天然氣儲(chǔ)備基地。
鹽城“綠能港”二期項(xiàng)目計(jì)劃再建設(shè)10座27萬方液化天然氣儲(chǔ)罐、1個(gè)LNG碼頭，以及2個(gè)泊位和配套接卸設(shè)施，總罐容270萬立方米，建成后將成為年處理能力2000萬噸的國家級(jí)LNG接收儲(chǔ)運(yùn)中心，和綜合性綠色清潔能源供應(yīng)場站和重要樞紐，對(duì)于優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，加快長江經(jīng)濟(jì)帶產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和助力我國實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”具有十分重要的意義。
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