10月11日，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司設(shè)計建造的17.4萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船“文成”號順利交付。這是繼“木蘭”號、“桂英”號后，滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司建成交付的第三艘“巾幗”系列大型LNG船。教母李英女士為新船命名，中國船舶租賃有限公司董事長鐘堅和總經(jīng)理陳軍致辭。來自中船租賃、商船三井、GTT公司、宏光集團(tuán)、中國船級社（CCS）、英國勞氏船級社、駐廠監(jiān)造組的各方嘉賓70余人參加儀式。
該船采用滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司自主研發(fā)設(shè)計的第四代大型LNG運輸船設(shè)計和建造技術(shù)，配置最新低壓雙燃料主機(jī)（X-DF），能耗低且環(huán)保性能佳。該船總長295米，型寬45米，型深26.25米，航速19.5節(jié)。
相比同代船型，該船特別加裝了深冷裝置，為低碳航行提供了更寬泛的油氣平衡區(qū)間，可以適配短途、中途、長途等不同航線對蒸發(fā)氣平衡利用的各種需求，極大提升運營效率，關(guān)鍵是還完全滿足船舶能效設(shè)計指數(shù)（EEDI）第三階段標(biāo)準(zhǔn)及國際海事組織（IMO）最新環(huán)保要求。
在“文成”建造過程中，CCS驗船師始終秉承以客戶為中心的理念，以細(xì)節(jié)展現(xiàn)專業(yè)，以服務(wù)提升品質(zhì)，以過硬的技術(shù)配合船廠建造團(tuán)隊執(zhí)行“精益生產(chǎn)提效率、優(yōu)化管理強(qiáng)質(zhì)量”的LNG船建造策略，取得了碼頭建造周期7個多月、出塢6個月實現(xiàn)試航、以及常規(guī)試航2天和氣體試航5天完成的佳績，達(dá)成了船廠提前3個半月交付的目標(biāo)。
“文成”號是滬東中華今年交付的第4艘LNG船，年底前還將計劃交付2艘，有望創(chuàng)造全年交付6艘的歷史新紀(jì)錄。后續(xù)，CCS將全力配合船東、船廠需求，全方位地投入檢驗工作中，協(xié)助船東、船廠完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)。
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