11月2日，“瑪可瑪”號LNG（液化天然氣）運輸船順利在中國海油寧波“綠能港”接收站碼頭完成7萬噸LNG卸貨作業(yè)，標志著寧波“綠能港”自2012年投產以來已順利接卸576船LNG，累計接卸量突破4000萬噸，折合天然氣約560億立方米，相當于全省居民8年的用氣量，可實現(xiàn)減排二氧化碳1.52億噸，二氧化硫124萬噸，相當于植樹3.2億棵，是中國海油助力長三角地區(qū)經濟社會發(fā)展、實現(xiàn)“雙碳”目標的又一重要里程碑。
寧波“綠能港”是浙江省第一座LNG接收站，投產11年承擔了多次省內天然氣季節(jié)調峰、燃氣電廠小時調峰以及應急保供任務，有效填補了當?shù)靥烊粴夤笨?，保障浙江省與周邊地區(qū)的能源供應，在關鍵時期有力展現(xiàn)了海油力量。
接船
拆臂
近年來，浙江省用氣需求的不斷增加，對LNG接收站的運營效率和庫存量提出了更高要求。寧波“綠能港”與海事、海關、邊檢、港航等口岸單位積極溝通，實現(xiàn)“鏈式”共建，全面搭建政、警、企聯(lián)創(chuàng)聯(lián)建機制，抓住黨建和生產的有效結合點，經過努力探索推出“零待時”聯(lián)檢模式，有效提高了LNG船接卸效率，為保證LNG庫存量創(chuàng)造了有利條件。
2020年12月，隨著寧波“綠能港”二期項目3座儲罐中的LNG氣化外輸，中國海油“1+1+1”三方合作模式下的首個項目正式建成投用，在提高接收站庫存能力的同時，大大提高了華東地區(qū)天然氣資源儲備安全性。寧波“綠能港”還率先開展“無接觸式”卸船作業(yè)模式，并在2022年夏季克服困難挑戰(zhàn)，實現(xiàn)業(yè)內首次“不登輪無接觸”卸船作業(yè)，全力為浙江省乃至整個華東地區(qū)的天然氣供應保駕護航。
面對不斷變化的市場形勢，寧波“綠能港”不斷開拓差異化業(yè)務發(fā)展。2023年6月，接收站LNG保稅倉庫順利完成擴容，成為當時華東地區(qū)最大的LNG保稅倉庫，并在同月順利實現(xiàn)全球最大LNG運輸加注船“海洋石油301”保稅LNG返裝作業(yè)，助力浙江首次國際船舶保稅LNG加注業(yè)務落地；9月，實現(xiàn)LNG大船返裝作業(yè)，助力華東地區(qū)首次開啟保稅LNG轉口貿易。
未來，寧波“綠能港”將深入貫徹落實習近平生態(tài)文明思想，繼續(xù)加強中國海油在浙LNG產業(yè)鏈各單位協(xié)同發(fā)力，攻堅克難，堅定不移地為保障國家能源安全、實現(xiàn)“雙碳”目標書寫海油答卷。
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