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| 液化天然氣運輸船關(guān)鍵裝置實現(xiàn)自主可控！ |
| 發(fā)布者：藍火焰科技
發(fā)布時間：2/4/2024 10:31:51 AM閱讀：
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國際能源網(wǎng)獲悉，2月1日，記者從中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所了解到：經(jīng)過一年多研發(fā)攻關(guān)，來自該所和中山先進低溫技術(shù)研究院等單位的科研人員成功研制出壓縮膨脹一體機樣機。該樣機已在用戶測試平臺完成性能測試，達到設(shè)計指標(biāo)要求，打通了船用液化天然氣蒸發(fā)氣再液化裝置自主生產(chǎn)全流程。
壓縮膨脹一體機是船用液化天然氣蒸發(fā)氣再液化裝置的核心組成部分。新研制的壓縮膨脹一體機由離心壓縮機、透平膨脹機、高速大功率永磁同步電機和磁懸浮軸承組成，其主要工作原理是將透平膨脹機所做的膨脹功，作用于裝置的離心壓縮機，從而降低系統(tǒng)的整體功耗，提高裝備的緊湊性。
在能源的開發(fā)利用過程中，天然氣作為一種高效、無污染、產(chǎn)量大的清潔能源，已經(jīng)越來越多地被世界各國所使用。世界對天然氣的需求量也在不斷增加。據(jù)相關(guān)資料統(tǒng)計，近幾年來，天然氣在世界各國的能源結(jié)構(gòu)中占據(jù)的比例也越來越高，人們已經(jīng)有了用天然氣去取代石油這個長久以來占據(jù)世界第一的能源的想法。天然氣的巨大需求也使得人們對于可以運輸它的交通工具需求量劇增，而作為可以運輸大量液化天然氣的LNG船，在其中的重要性也不言而喻。人們越來越重視LNG船舶的發(fā)展前景，越來越看重LNG船舶的結(jié)構(gòu)。這也加速了各國對于LNG船隊的建設(shè)，加速了世界對于LNG船舶各個結(jié)構(gòu)的開發(fā)和研制。
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