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    碳減排超4000噸!“??惶?hào)”再添“混合動(dòng)力心臟”
    發(fā)布者:藍(lán)火焰科技 發(fā)布時(shí)間:4/7/2025 9:40:35 AM閱讀:

    隨著操作員按下啟動(dòng)鍵,亞洲首艘圓筒型FPSO(浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)“??惶?hào)”搭載的雙燃料發(fā)電機(jī)組成功并網(wǎng)運(yùn)行,這是我國首個(gè)深水油田二次開發(fā)項(xiàng)目在能源綜合利用領(lǐng)域取得的又一創(chuàng)新性成果。
    雙燃料發(fā)電機(jī)組顧名思義就是既可以燒油又可以燒氣,既擁有柴油機(jī)組卓越可靠的性能,又具備天然氣機(jī)組經(jīng)濟(jì)環(huán)保的優(yōu)點(diǎn),是名副其實(shí)的“混合動(dòng)力心臟”。此次投用的兩臺(tái)雙燃料發(fā)電機(jī)單機(jī)功率達(dá)1380千瓦,其核心功能在于以燃?xì)饽J綖橹黧w,將原油開采過程中產(chǎn)生的伴生氣“吃干榨凈”,將可燃?xì)廪D(zhuǎn)化為綠色電能,為同類型海洋工程裝備提供了可復(fù)制的節(jié)能減排方案。相較于傳統(tǒng)燃燒方式,新技術(shù)將混合氣體經(jīng)過脫硫系統(tǒng)凈化處理后,轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)組的清潔能源,實(shí)現(xiàn)資源利用與生態(tài)保護(hù)的“雙贏”。經(jīng)測(cè)算,該系統(tǒng)投用后,設(shè)施伴生氣利用率突破70%,每年可替代超2400噸標(biāo)煤,減少二氧化碳排放超4000噸。
    發(fā)電機(jī)組就好比海上油氣生產(chǎn)設(shè)施的“心臟”,一旦停止運(yùn)作將對(duì)油氣生產(chǎn)產(chǎn)生巨大影響。在系統(tǒng)調(diào)試的關(guān)鍵階段,機(jī)組出現(xiàn)了涉及機(jī)械傳動(dòng)、電氣控制、算法邏輯的跨維度耦合挑戰(zhàn)。攻關(guān)團(tuán)隊(duì)施展“庖丁解?!敝g(shù),將機(jī)組的龐雜系統(tǒng)拆解為10個(gè)功能模塊,依托數(shù)字模型搭建起“虛擬手術(shù)室”。專業(yè)工程師通過調(diào)用發(fā)電機(jī)仿真系統(tǒng)自帶的“數(shù)字雙胞胎”,對(duì)每個(gè)模塊進(jìn)行“解剖級(jí)”預(yù)演。同時(shí),實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)平臺(tái)化身高精度機(jī)械CT機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的精準(zhǔn)溯源。當(dāng)儀表盤指示燈逐一亮起,屏幕上功率曲線完美躍動(dòng),此次關(guān)鍵設(shè)備的技術(shù)攻堅(jiān)圓滿完成,為深水油氣裝備的自主化運(yùn)維積累了寶貴技術(shù)參數(shù)。
    目前,“海葵一號(hào)”已構(gòu)建形成“油氣處理—伴生氣回收—清潔發(fā)電”的可持續(xù)用能體系,后續(xù)將持續(xù)探索海上能源綜合利用技術(shù),助力海洋油氣產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型,為守護(hù)碧海藍(lán)天貢獻(xiàn)力量。
     
     
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