7月1日，從鎮(zhèn)江市海事局獲悉，京杭運河首艘LNG加注躉船6月28日在丹陽珥陵船舶建造有限公司開工建造，填補了內河LNG船舶加注補給方式空白。這對加快構建江蘇省內河乃至全國LNG加注網絡布局起到了積極作用。
據(jù)了解，該艘LNG加注躉船總噸位584噸、總長53.2米、型寬12米，內含1個100立方的 儲氣罐，并配置了生活污水、油廢水等處理裝置。同時，配置了保障全船消防安全的自動干粉滅火器、水霧系統(tǒng)和泡沫滅火系統(tǒng)等。
鎮(zhèn)江市地方海事局船檢科副科長劉軍告訴記者，現(xiàn)在積極推廣應用的LNG船，采取液化天然氣作為燃料，代替原來柴油機動力原料，具有節(jié)能、環(huán)保、降低成本效果。而LNG加注躉船則是為該類船舶加注燃料的水上服務站點，說白了，就是LNG船舶的“水上加氣站”。 |
