8月11日，從天津港保稅區(qū)獲悉，近日，隨著最后一件大型設(shè)備在天津港保稅區(qū)臨港港務(wù)集團(tuán)18號碼頭裝船完畢，這批由天津臨港港務(wù)集團(tuán)有限公司（以下簡稱“臨港港務(wù)集團(tuán)”）負(fù)責(zé)承運(yùn)的我國首個(gè)深水自營氣田群——陵水17-2氣田群的105個(gè)“心臟”部件均已順利裝船，該作業(yè)的順利完成標(biāo)志著臨港港務(wù)集團(tuán)再次為推動我國南海深水油氣資源開發(fā)、保障我國能源安全貢獻(xiàn)一己之力。
我國首個(gè)國家級深水自營氣田群——中國海洋石油集團(tuán)陵水17-2氣田群位于瓊東南盆地北部海域，平均水深1450米。據(jù)介紹，該工程建設(shè)過程中克服了諸多世界性難題，特別是開創(chuàng)了深水萬噸級儲油半潛平臺的開發(fā)模式，為世界首例。此外，該項(xiàng)目還實(shí)現(xiàn)了多個(gè)國內(nèi)第一，包括國內(nèi)首次自主開展從井口、水下生產(chǎn)系統(tǒng)到深水立管一體化設(shè)計(jì)，首次采用聚酯纜型系泊系統(tǒng)，首次應(yīng)用鋼制懸鏈線立管等。
在采訪中了解到，本次運(yùn)輸貨物具有件數(shù)多、工藝復(fù)雜、貨值高等特點(diǎn)，貨物高度最高值達(dá)21米，單件重量最大值達(dá)167.6噸。為保證作業(yè)順利完成，臨港港務(wù)集團(tuán)多次在碼頭召開生產(chǎn)會議，并制定出采用600T桅桿式起重機(jī)與門機(jī)作業(yè)相結(jié)合的裝船方案，全程跟進(jìn)貨物作業(yè)情況，最終安全高效完成裝船作業(yè)任務(wù)。
目前，天津大沽口港區(qū)利用“港口與工業(yè)”一體化模式和作業(yè)實(shí)力成為重大件設(shè)備和項(xiàng)目貨青睞的合作伙伴。臨港港務(wù)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次作業(yè)的順利完成是臨港港務(wù)集團(tuán)為加快推動天津北方國際航運(yùn)樞紐建設(shè)的又一次生動實(shí)踐，對筑牢“萬億氣區(qū)開發(fā)大體系”建設(shè)、守護(hù)國家能源安全、助推地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義，也為推動天津港保稅區(qū)加速向臨港“戰(zhàn)略東移”、助其努力開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面添磚加瓦。
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